導讀：地鐵二號線(xiàn)路過(guò)的景點(diǎn) 地鐵二號線(xiàn)路過(guò)的景點(diǎn)有哪些 1. 地鐵二號線(xiàn)路過(guò)的景點(diǎn)有哪些 2. 2號線(xiàn)周邊景點(diǎn) 3. 地鐵二號線(xiàn)旅游景點(diǎn) 4. 2號線(xiàn)有什么景點(diǎn) 5. 地鐵二號線(xiàn)路過(guò)的景點(diǎn)有哪些地方 6. 地鐵二號線(xiàn)路過(guò)的景點(diǎn)有哪些呢 7. 地鐵二號線(xiàn)路過(guò)的景點(diǎn)有哪些圖片 8. 地鐵二號線(xiàn)經(jīng)過(guò)哪些地方 9. 地鐵二號線(xiàn)附近的景點(diǎn) 10. 地鐵二號線(xiàn)周?chē)包c(diǎn)

1. 地鐵二號線(xiàn)路過(guò)的景點(diǎn)有哪些

北起于渝北區園博園，南至重慶市江津區?？v跨渝北區、江北區、渝中區、九龍坡區、沙坪壩區、大渡口區、江津區七個(gè)大區，是目前重慶軌道交通中路線(xiàn)最長(cháng)的一條（不包括支線(xiàn)），路線(xiàn)正線(xiàn)全長(cháng)約66.4km，設置車(chē)站30座。其中在照母山區域的站點(diǎn)有金渝大道站和金州大道站

2. 2號線(xiàn)周邊景點(diǎn)

1、由于重慶軌道交通最先運行的是二號線(xiàn)和三號線(xiàn)，所以說(shuō)，重慶老百姓管你是A/B制式標準軌地鐵還是日式跨座式單軌，習慣上一律叫“輕軌”（實(shí)際上這樣也沒(méi)有錯，都是直載客的輕載軌道交通） 2、盡管二號線(xiàn)和三號線(xiàn)采用同樣的軌道制式，但是在魚(yú)洞站不接駁，兩個(gè)站臺相互獨立，因為信號閉塞制式不一樣。 3、二號線(xiàn)二期并不是一輛列車(chē)開(kāi)到底的，乘客乘坐列車(chē)到達天堂堡以后必須再換一次車(chē)，而天堂堡到魚(yú)洞的列車(chē)是在天堂堡站臺東側?？?，較場(chǎng)口到天堂堡的列車(chē)是在站臺西側?？?。（空港線(xiàn)類(lèi)似，不過(guò)聽(tīng)說(shuō)改了） 4、較場(chǎng)口站、曾家巖站、兩路口站、小什字站都是重慶市人防工程的一部分，尤其是較場(chǎng)口站，其中很大一部分以及一號線(xiàn)的部分隧道是利用了當年的重慶防空隧道。 5、當年決定二號線(xiàn)和三號線(xiàn)采用日本技術(shù)的跨座式單軌，是因為這兩條線(xiàn)路爬坡率很大，常規地鐵無(wú)法完成。 6、菜園壩大橋是中國第一座通車(chē)城市軌道交通-公路兩用橋，而后的千廝門(mén)大橋、東水門(mén)大橋以及魚(yú)洞大橋都是這樣的兩用橋，不過(guò)魚(yú)洞長(cháng)江大橋是軌道在路面以上，至于朝天門(mén)大橋，那是直接在修建時(shí)預留了下面給軌道交通，現在環(huán)線(xiàn)才用上。 7、二號線(xiàn)的列車(chē)經(jīng)過(guò)魚(yú)洞長(cháng)江大橋時(shí)按照規定必須減速通過(guò)，原因不明。 8、重慶軌道交通過(guò)江只有橋梁一項選擇，因為河床和城區的海拔差太大，沒(méi)有足夠空間讓地鐵下降到過(guò)江隧道的深度在爬升上來(lái)。 9、渝澳大橋在建造時(shí)就為三號線(xiàn)的嘉陵江大橋一起打好了橋墩。（答主小時(shí)候一直不理解渝澳大橋建成時(shí)上游方向的那幾個(gè)半成品橋墩……） 10、重慶軌道交通票價(jià)最高十元，經(jīng)過(guò)政府補貼才降到七元（當年試運行時(shí)就是十元） 11、住在江北的老重慶人（例如答主的老媽?zhuān)┤匀涣晳T坐三號線(xiàn)牛角沱/兩路口轉二號線(xiàn)/一號線(xiàn)去解放碑方向，因為以前公交車(chē)就是從這個(gè)方向走的，殊不知其實(shí)在紅旗河溝站轉六號線(xiàn)反而更快。 12、教你如何在兩路口站擠上向北的三號線(xiàn)列車(chē)還有座位：先反方向過(guò)江，到銅元局站上車(chē)，那里人就少多啦！ 13、就景觀(guān)性而言，二號線(xiàn)最佳，三號線(xiàn)次之，其它線(xiàn)路基本都是地下所以說(shuō)沒(méi)有什么可以看的了，不過(guò)拍攝洪崖洞長(cháng)江索道等景點(diǎn)可以乘坐六號線(xiàn)。 14、重慶軌道交通的第一輪規劃都是精心考慮的，建成的線(xiàn)路正好將重慶的幾大組團核心區和衛星城，以及火車(chē)站、汽車(chē)站和機場(chǎng)串聯(lián)起來(lái)。 15、三號線(xiàn)是全世界最長(cháng)的單軌線(xiàn)路，一共長(cháng)55.5+9.9（空港線(xiàn)）千米，由于串聯(lián)了重慶最大的兩個(gè)居住區，也是全中國最忙碌擁擠的軌道交通線(xiàn)路之一。 16、環(huán)線(xiàn)的通車(chē)完全是在2018年12月31日之前趕鴨子上架，所以說(shuō)一部分站要過(guò)段時(shí)間才能夠不被甩站。 17、環(huán)線(xiàn)極大地解決了江北方向前往沙坪壩的客運問(wèn)題，開(kāi)通當天客流量直接秒掉5號線(xiàn)，而后不久超過(guò)10號線(xiàn)。 18、重慶軌道交通有若干個(gè)出站換乘的站：獅子坪（3）-龍頭寺公園（10），園博園（3）-園博中心（5），未來(lái)仍然有這樣的站出現。

3. 地鐵二號線(xiàn)旅游景點(diǎn)

主要有望叢祠、西華大學(xué)、電訊工程學(xué)院以及犀浦夜市等。

成都有軌電車(chē)蓉2號線(xiàn)是成都首條從市中心延伸至近郊區 縣的地面軌道交通線(xiàn)路，建成后將連接高新西區和郫都區兩個(gè)區域，線(xiàn)路呈Y型布局，全長(cháng)39公里，全線(xiàn)共設站42座，其中首開(kāi)段合信路站至晨光站，線(xiàn)路長(cháng)13.7公里，共12座車(chē)站。于2018年12月26日開(kāi)通運營(yíng)。

4. 2號線(xiàn)有什么景點(diǎn)

成都市地鐵四號線(xiàn)的戰斗有萬(wàn)盛站、楊柳河站、鳳溪站、南熏大道站、光華公園站、涌泉站、鳳凰大街站、馬廠(chǎng)壩站、非遺博覽園站、蔡橋站、中壩站、成都西站、清江西路站、文化宮站、西南財大站、草堂北路站、中醫大省醫院站、寬窄巷子站、騾馬市站、太升南路站、市二醫院站、玉雙路站、雙橋路站、萬(wàn)年場(chǎng)站、槐樹(shù)店站、來(lái)龍站、十陵站、成都大學(xué)站、明蜀王陵站、西河站。

成都地鐵4號線(xiàn)

介紹：

1、都地鐵4號線(xiàn)是成都市一條東西方向的主干線(xiàn)地鐵，一期于2011年7月獲批，2012年2月開(kāi)建，于2015年12月26日開(kāi)通運營(yíng)；二期于2017年6月2日開(kāi)通試運營(yíng)。

2、成都地鐵4號線(xiàn)是成都市第三條地鐵線(xiàn)路，由成都地鐵有限責任公司運營(yíng)。服務(wù)于成都市溫江區、青羊區、錦江區、成華區、龍泉驛區、成都地鐵4號線(xiàn)串聯(lián)起成都市區內多個(gè)景點(diǎn)，是成都市打造的又一條“一站一景”地鐵線(xiàn)路。

3、截至2017年6月，成都地鐵4號線(xiàn)運營(yíng)總長(cháng)43.3公里，擁有28座地下車(chē)站（包括9座換乘站）、2座高架站，文家車(chē)廠(chǎng)以及西河停車(chē)場(chǎng)2個(gè)車(chē)輛基地。

5. 地鐵二號線(xiàn)路過(guò)的景點(diǎn)有哪些地方

鄭州地鐵二號線(xiàn)的建設分為一期和二期延長(cháng)線(xiàn)兩部分。2016年8月19日開(kāi)通運營(yíng)了一期工程（劉莊站至南四環(huán)站） ，2019年12月28日開(kāi)通運營(yíng)了二期工程（賈河站至劉莊站），標志色為黃河黃。

截至2019年12月，鄭州地鐵2號線(xiàn)北起于惠濟區賈河站，途經(jīng)金水區，南止于管城回族區南四環(huán)站。沿途經(jīng)過(guò)鄭州市動(dòng)物園、紫荊山公園、商城遺址等多個(gè)景點(diǎn)和建筑，全長(cháng)約31千米；共設16座車(chē)站，全部為地下站；列車(chē)采用6節編組B型列車(chē)。

6. 地鐵二號線(xiàn)路過(guò)的景點(diǎn)有哪些呢

地鐵6號線(xiàn)一、二期工程為南北走向線(xiàn)路，北起望叢祠站，南至觀(guān)東路站，沿望叢中路、西區大道、沙西線(xiàn)、交大路、沙灣路、錦華路、三色路、中柏大道布設，主要經(jīng)過(guò)郫縣、高新西區、金牛區、成華區、錦江區、高新區。線(xiàn)路全長(cháng)約47.4km（望叢祠站至觀(guān)東路站）

7. 地鐵二號線(xiàn)路過(guò)的景點(diǎn)有哪些圖片

經(jīng)國家批準，本市軌道交通2號線(xiàn)東延伸工程昨天起開(kāi)工建設。

建成后，2號線(xiàn)東、西延伸將串連起兩大機場(chǎng)，形成虹橋國際機場(chǎng)和浦東國際機場(chǎng)間的快速直達通道。東延伸段完工后，以每小時(shí)40公里左右的時(shí)速，虹橋、浦東國際機場(chǎng)間的單程運行時(shí)間預計在1小時(shí)20分鐘左右。根據市申通集團排出的工程節點(diǎn)表，軌道交通2號線(xiàn)東延伸段在2008年底力爭全線(xiàn)結構貫通，2009年底完成站點(diǎn)裝修和安裝工程，在2010年世博會(huì )召開(kāi)前全面完工。兩大機場(chǎng)間80分鐘可達 軌道交通2號線(xiàn)東延伸段工程全線(xiàn)位于本市浦東新區，由原來(lái)的2號線(xiàn)龍陽(yáng)路站向東延伸至浦東國際機場(chǎng)，線(xiàn)路全長(cháng)30.8公里，超過(guò)2號線(xiàn)既有線(xiàn)路的長(cháng)度。沿途經(jīng)過(guò)張江高科技園區、唐鎮新市鎮和川沙新市鎮等主要發(fā)展區。全線(xiàn)設12座車(chē)站，其 中浦東國際機場(chǎng)站是地面車(chē)站，海天路站、遠東大道站是高架車(chē)站，川沙東站、川沙站、華夏東路站、唐鎮東路站、唐鎮站、廣蘭路站、金科路站是地下車(chē)站。此外，現有的張江高科站、龍陽(yáng)路站也將變?yōu)榈叵萝?chē)站。

8. 地鐵二號線(xiàn)經(jīng)過(guò)哪些地方

一共有26站

1、蒲田路站，蒲田路站位于蒲田路與時(shí)空西街、時(shí)空東街、緯十路圍合的規劃地塊中央的? ?劃綠地內，大致沿地塊南北軸線(xiàn)布置。

2、蒲河路站，蒲河路站位于蒲河大道以北沿時(shí)空西街呈南北向布置。

3、人杰湖公園站，人杰湖公園站位于浦北路與湖西街交匯處，沿浦北路東西方向跨路口布置，站位偏向于浦北路環(huán)形路切線(xiàn)方向。

4、遼寧大學(xué)站，遼寧大學(xué)站位于道義南大街與蒲新路交匯處，沿道義南大街布置。

5、航空航天大學(xué)站，航空航天大學(xué)站位于道義南大街與蒲昌路交匯處。

6、師范大學(xué)站，師范大學(xué)站位于道義南大街與正良一街交匯處。

7、醫學(xué)院站，醫學(xué)院站位于黃河北大街與陵北街和閭山路的交匯處。

8、三臺子站，三臺子站位于黃河北大街。

9、陵西站，陵西站位于皇姑區黃河北大街與黃山路的交叉路口。

10、新樂(lè )遺址站，新樂(lè )遺址站位于沈陽(yáng)市黃河北大街與龍山路的交叉路口。

11、北陵公園站，北陵公園站位于泰山路與新開(kāi)河交匯處。

12、中醫藥大學(xué)站，中醫藥大學(xué)站位于北陵大街與崇山路的交叉路口。

13、岐山路站，岐山路站位于沈陽(yáng)市北陵大街和岐山路的交叉路口。

14、沈陽(yáng)北站站，沈陽(yáng)北站站位于沈陽(yáng)市沈河區北站路與友好街丁字路口。

15、金融中心站，金融中心站位于惠工街和哈爾濱路交叉口處。

16、市府廣場(chǎng)站，市府廣場(chǎng)站位于青年大街與市府大路交匯處東南方向。

17、青年大街站，青年大街站位于青年大街與十一緯路交叉路口，為一二號線(xiàn)換乘站。

18、青年公園站，青年公園站位于青年大街與西濱河路交匯處。

19、工業(yè)展覽館站，工業(yè)展覽館站位于青年大街與文化路交叉路口處。

20、市圖書(shū)館站，市圖書(shū)館站位于青年大街與文體路交匯處。

21、五里河站，五里河站位于青年大街與沈水路交匯處。

22、奧體中心站，奧體中心站位于渾河南大街東側與營(yíng)盤(pán)北街之間85米寬的綠地內。

23、營(yíng)盤(pán)街站，營(yíng)盤(pán)街站位于渾南區營(yíng)盤(pán)南街與銀卡路交叉路口。

24、世紀大廈站，世紀大廈站位于渾南區世紀路與新隆街交匯處東端，沈丹高速收費站西側。

25、白塔河路站，白塔河路站位于渾南區沈本大街與白塔河路交匯處路東。

26、全運路站，全運路站位于渾南區上深溝村北側，緊鄰沈丹高速公路。

9. 地鐵二號線(xiàn)附近的景點(diǎn)

地鐵2號線(xiàn)主要景點(diǎn)

1.中山公園站

2.石門(mén)一路站到南京西路商業(yè)街（梅龍鎮廣場(chǎng)、摩士達商廈、中創(chuàng )電腦城）、吳江路休閑街在此站下車(chē)

3.人民廣場(chǎng)站到南京路步行街西段（市百一店、新世界、上海美術(shù)館、華盛街）在此站下車(chē)站也可換乘地鐵一號線(xiàn)（不出閘機，走專(zhuān)用通道可一票換乘）

4.河南中路站到南京路步行街東段（伊都錦、友誼歐洲商城）在此站下車(chē)

5.陸家嘴站到東方明珠、金茂大廈、濱江大道、中心綠地、國際會(huì )議中心、外灘觀(guān)光隧道在此站下車(chē)

6.東昌路站到新上海商業(yè)城（第一八百伴、時(shí)代廣場(chǎng)）在此下車(chē)

7.楊高南路站到世紀廣場(chǎng)（新區行政中心、上?？萍拣^、浦東圖書(shū)館、世紀公園1號門(mén)、張家浜游船碼頭）在此站下車(chē)

8.世紀公園站

9.龍陽(yáng)路站到麥德龍浦東店、萬(wàn)邦城市花園、轉機場(chǎng)三線(xiàn)去浦東國際機場(chǎng)在此下車(chē)。

10. 地鐵二號線(xiàn)周?chē)包c(diǎn)

成都地鐵18號線(xiàn)是中國四川省成都市第八條開(kāi)通運營(yíng)的地鐵線(xiàn)路，于2020年9月27日開(kāi)通，沿線(xiàn)景點(diǎn)有西嶺雪山景點(diǎn)、成都大熊貓繁育研究基地景點(diǎn)、都江堰景區、成都歡樂(lè )谷景點(diǎn)、成都融創(chuàng )雪世界、杜甫草堂景點(diǎn)、金沙遺址博物館、成都動(dòng)物園等景點(diǎn)。

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