中國有很久遠的造船歷史，疫情明朗后，船舶制造與運輸的需求量在增長(cháng)，對應到股市中船舶制造板塊表現就非常優(yōu)秀了，獲得了很多投資者的青睞。今天就跟大家一起研究一下船舶制造行業(yè)的龍頭公司--中國船舶。剖析中國船舶前，這里有份船舶制造行業(yè)龍頭股名單送給大家，點(diǎn)擊就可以領(lǐng)?。骸緦毑刭Y料】船舶制造行業(yè)龍頭股一覽表

一、從公司角度來(lái)看

中國船舶是國內規模最大、技術(shù)最先進(jìn)、產(chǎn)品結構最全的造船旗艦上市公司之一。公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)包括船舶建造、修船、海洋工程、動(dòng)力業(yè)務(wù)、機電設備等。在造船業(yè)務(wù)方面，公司產(chǎn)品線(xiàn)可以涵蓋散貨船、油船、集裝箱船等船型，造船總量、造機產(chǎn)量連續多年位居全國第一。因而，作為中船集團核心民品主業(yè)上市公司，在船舶行業(yè)具有完備的商業(yè)模式，是國內船舶制造最優(yōu)秀的公司。

簡(jiǎn)單介紹了中國船舶的公司情況后，我們來(lái)說(shuō)一說(shuō)中國船舶公司在什么地方比較亮眼，我們投資了值不值？

亮點(diǎn)一：品牌和業(yè)務(wù)規模優(yōu)勢

在最近的幾年以來(lái)，中國船舶的品牌在國際上的影響力也是越來(lái)越遠的，同時(shí)在生產(chǎn)效率、周期、產(chǎn)品質(zhì)量、成本控制、顧客滿(mǎn)意度等方面表現出了相當大的競爭優(yōu)勢，名譽(yù)方面特別好，而且還極有競爭力。在重大資產(chǎn)重組結束后，中國船舶產(chǎn)品業(yè)務(wù)范圍會(huì )更深入地拓展和整合產(chǎn)品業(yè)務(wù)范圍，基本覆蓋全部船舶和海工產(chǎn)品類(lèi)型，強化了上市平臺的定位，進(jìn)一步推動(dòng)船海產(chǎn)業(yè)做強做優(yōu)。

亮點(diǎn)二：深入調整產(chǎn)品結構，造船，海工，動(dòng)力，三箭齊發(fā)打造全球造船龍頭

公司積極調整產(chǎn)品結構，滿(mǎn)足市場(chǎng)的需求，在加強集裝箱船、油輪、氣體船等主力船型承接力度的基礎上，加強關(guān)注小型船市場(chǎng)，企業(yè)最緊迫的任務(wù)是搶奪訂單，基于此種情況，中國船舶迎合市場(chǎng)需求，對主流船型進(jìn)行開(kāi)發(fā)優(yōu)化，在一定程度上，也加快了豪華郵輪項目的實(shí)施，擺脫海工裝備自主設計瓶頸，將動(dòng)力機電業(yè)務(wù)逐漸轉向高端產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈。另外，他們還自主研發(fā)了大噸位的散貨船、運輸船、成品油船、集裝箱船等，還向大型游輪市場(chǎng)進(jìn)軍。篇幅問(wèn)題，若是大家想了解更多關(guān)于中國船舶的深度分析，我整理在這篇研報當中，快來(lái)了解一下吧：【深度研報】 中國船舶點(diǎn)評，建議收藏！

二、從行業(yè)角度來(lái)看

疫情得到控制后，在經(jīng)濟復蘇、復工和復產(chǎn)的帶領(lǐng)下，大宗商品市場(chǎng)需求量巨大，從而使船舶運輸業(yè)也開(kāi)始發(fā)展了起來(lái)。中國船舶作為我國民船龍頭企業(yè)，將有益于民船逐步回暖，以及造船業(yè)供給側改革；由此我們看到了中國船舶未來(lái)的希望，也將會(huì )最先享受到行業(yè)發(fā)展所帶來(lái)的福利?？偟膩?lái)看，中國船舶算是我國船舶制造行業(yè)的佼佼者了，有機會(huì )在行業(yè)改革的背景下迎來(lái)企業(yè)的高速發(fā)展。不過(guò)不具備實(shí)時(shí)性，若是想深入了解中國船舶未來(lái)行情，直接點(diǎn)擊鏈接，專(zhuān)門(mén)的投資顧問(wèn)為你進(jìn)行股票診斷，看看中國船舶目前行情的情況：【免費】測一測中國船舶還有機會(huì )上車(chē)嗎？

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