導讀：臺灣游輪解禁 臺灣游輪新聞 1. 臺灣游輪新聞 2. 去臺灣的游輪 3. 臺灣游輪事件 4. 臺灣游輪解禁原因 5. 臺灣郵輪豪華游輪

1. 臺灣游輪新聞

一般的客輪沒(méi)有去臺灣的，但郵輪可以從香港去臺灣，貨輪也可以從香港去臺灣。

2. 去臺灣的游輪

中國現在有天津、上海、煙臺、青島、連云港、廈門(mén)、香港、三亞、?？诔霭l(fā)的出境郵輪，除香港、三亞、?？诔霭l(fā)的郵輪目的地是以越南為主，剩余港口的目的地都是以日本、韓國為主，少量會(huì )去到臺灣。 這些港口的郵輪是以港口為母港出發(fā)，意思是走輪回式的線(xiàn)路：上海-濟州-福岡-上海，沒(méi)有終點(diǎn)的概念。

3. 臺灣游輪事件

愛(ài)河源于高雄縣仁武鄉的八卦寮埤潭，是農田灌溉渠道；愛(ài)河流經(jīng)左營(yíng)、三民、鼓山、鹽埕、前金、苓雅等區而注入高雄港第一港口，主流全長(cháng)約12公里，流經(jīng)高雄市區約10.5公里，為高雄市的生命之河；愛(ài)河的支流有三：“寶珠溝”─水來(lái)自下淡水溪，在凹仔底注入愛(ài)河、“三塊厝溪”─由三民區之三塊厝經(jīng)民族路的南鼎橋注入愛(ài)河、“大港溪運河”─發(fā)源于五塊厝，在七賢橋旁注入愛(ài)河，光復后曾截彎取直。 　　愛(ài)河最早稱(chēng)為“打狗川”，高雄因平埔族的馬卡道族的刺竹文化而稱(chēng)打狗；在日據時(shí)期，日人嫌打狗名字不雅，于1920年將打狗更名為高雄，1924年升格為高雄市，故稱(chēng)愛(ài)河為“高雄川”；自1908年基隆到高雄的火車(chē)全線(xiàn)通車(chē)后，日本政府開(kāi)始以三期的筑港計畫(huà)，所以當地人又稱(chēng)“高雄運河”。 　　臺灣光復后政府將運河兩岸辟為河畔公園，逐漸吸引觀(guān)光客來(lái)到愛(ài)河旅游觀(guān)光；1948年，陳江潘先生在中正橋附近經(jīng)營(yíng)劃船所，并請人命名為愛(ài)河游船所，某日的臺風(fēng)將招牌吹落，只剩愛(ài)河兩字，當時(shí)又有情人于此殉情，新聞?dòng)浾邎髮С伞皭?ài)河殉情記”，于是成為了高雄人對愛(ài)河認知的圖騰，漸漸地高雄運河的名稱(chēng)便走入歷史；1968年，楊金虎市長(cháng)為蔣夫人祝壽再度改名為仁愛(ài)河；1992市議員陳武勛在議會(huì )提議下將愛(ài)河的名字正式改回。 　　

4. 臺灣游輪解禁原因

價(jià)格方面不太定論，如果是出境郵輪，一般有去日韓，東南亞，臺灣，歐洲，美洲，還有南極和北極，還有環(huán)球旅游。

一般港澳郵輪旅游稍微便宜一些，幾百元左右；垍頭條萊

一般日韓郵輪旅游稍微中檔，2000~6000元左右；

一般臺灣郵輪旅游稍微貴一些，3000~8000元左右；

一般歐洲郵輪旅游高檔一些，1~2萬(wàn)元左右；

另外像環(huán)球郵輪旅游就稍微貴一些。

5. 臺灣郵輪豪華游輪

游艇的價(jià)格從幾十萬(wàn)到幾千萬(wàn)不等，大型豪華游艇價(jià)格一般都上千萬(wàn)元，中型游艇在二百萬(wàn)以上，小型游艇從幾十萬(wàn)到二百萬(wàn)之間，隨著(zhù)游艇的尺寸、里面裝潢豪華程度的增加，價(jià)格也隨之增長(cháng)。不同游艇產(chǎn)地的價(jià)格區別，一般說(shuō)來(lái)臺灣產(chǎn)的游艇是美國產(chǎn)的游艇價(jià)格的2/3，是意大利的一半，英國的游艇價(jià)格更高。

Hash:f82e7124fe070bacd416ed89b287d44dcaccb387