導讀：深圳五號線(xiàn)周邊景點(diǎn) 深圳5號線(xiàn)周邊好玩的地方 1. 深圳5號線(xiàn)周邊好玩的地方 2. 深圳5號線(xiàn)周邊好玩的地方在哪里 3. 深圳5號線(xiàn)有什么玩的 4. 深圳5號線(xiàn)周邊好玩的地方有哪些 5. 深圳5號線(xiàn)周邊好玩的地方推薦 6. 深圳地鐵5號線(xiàn)周邊景點(diǎn) 7. 深圳5號線(xiàn)哪里好玩的地方 8. 深圳地鐵5號線(xiàn)有什么好玩的地方 9. 深圳5號線(xiàn)附近景點(diǎn)

1. 深圳5號線(xiàn)周邊好玩的地方

線(xiàn)正在建設中。

　　深圳地鐵5號環(huán)中線(xiàn)站點(diǎn)

　　1、前海灣站：是5號線(xiàn)(環(huán)中線(xiàn))的起始站，也是5號線(xiàn)與1號線(xiàn)(羅寶線(xiàn))、穗莞深城際線(xiàn)的換乘站，位于前海片區，規劃晨文路和在建1號線(xiàn)西側地塊內，呈南北向布置。車(chē)站為地下兩層12 米島式站臺車(chē)站，總建筑面積30400平方米。

　　2、臨海站：位于寶安中心區甲岸路和濱水沿岸臨海路(規劃)丁字路口北側，和臨海路呈斜交，大致呈東西向布置，東端距新深圳河西側河堤約140米。車(chē)站為地下兩層10 米島式站臺車(chē)站，總建筑面積11600平方米。

　　3、寶華站：位于寶安區寶華路與興華一路交叉路口處，沿寶華路北側布置。西北側為寶安市民廣場(chǎng)，西南側為規劃綠地和圖書(shū)館、博物館等文化設施用地。車(chē)站為地下兩層10 米島式站臺車(chē)站，總建筑面積11800平方米。

　　4、寶安中心站：是5號線(xiàn)與1號線(xiàn)的換乘站，位于新湖路與創(chuàng )業(yè)一路交叉路口，大致呈南北走向。車(chē)站為地下三層7 米側式站臺車(chē)站，總建筑面積11600平方米。

　　5、翻身站：位于寶安區創(chuàng )業(yè)一路和翻身大道交叉路口西側，沿創(chuàng )業(yè)一路布置。車(chē)站為地下兩層10 米島式站臺車(chē)站，總建筑面積11000平方米。

　　6、靈芝站：是5號線(xiàn)與規劃10號線(xiàn)的換乘站，位于創(chuàng )業(yè)二路和前進(jìn)一路交叉路口，沿創(chuàng )業(yè)二路布置。車(chē)站為地下兩層12 米島式站臺車(chē)站，總建筑面積13100平方米。

　　7、洪浪北站：位于創(chuàng )業(yè)二路和新安三路交叉路口，沿創(chuàng )業(yè)二路布置。車(chē)站為地下兩層10 米島式站臺車(chē)站，總建筑面積11100平方米。

　　8、興東站：位于創(chuàng )業(yè)二路和留仙二路交叉路口，沿創(chuàng )業(yè)二路布置。車(chē)站為地下兩層10 米島式站臺車(chē)站，總建筑面積11100平方米。

　　9、留仙洞站：位于留仙大道和同發(fā)路丁字路口處，沿留仙大道布置。車(chē)站為地下兩層10 米島式站臺車(chē)站，總建筑面積11600平方米。

　　10、西麗站：是5號線(xiàn)與規劃7號線(xiàn)、15號線(xiàn)的換乘站，位于留仙大道與沙河西路交叉路口，呈東西走向布置。車(chē)站為地下三層7 米側式站臺車(chē)站，總建筑面積 14000平方米。

　　11、大學(xué)城站：位于留仙大道和麗山路丁字路口西側，沿留仙大道布置。車(chē)站為地下兩層一島一側式站臺車(chē)站，總建筑面積22800平方米。

　　12、塘朗站：位于留仙大道與中央大道交叉路口的西側，沿留仙大道呈東西走向布置。車(chē)站為地面三層高架10 米島式站臺車(chē)站，總建筑面積8000平方米。

　　13、長(cháng)嶺陂站：位于留仙大道與塘長(cháng)路以北路側，沿留仙大道路北布置。車(chē)站為地面三層高架二島三線(xiàn)式站臺車(chē)站，總建筑面積10000平方米。

　　14、深圳北站：是5號線(xiàn)和4號線(xiàn)(龍華線(xiàn))、規劃6號線(xiàn)及國鐵新深圳站的換乘站，位于龍華規劃新區大道西側，規劃國鐵新深圳站東廣場(chǎng)進(jìn)出站平臺下。車(chē)站為地下一層、地面一層5.4 米側式站臺車(chē)站，總建筑面積為9600平方米。

　　15、民治站：位于民治大道與平南鐵路交叉路口的東側，車(chē)站上方路面規劃新建平南鐵路二線(xiàn)。車(chē)站為地下兩層10 米島式站臺車(chē)站，總建筑面積13700平方米。

　　16、五和站：為5號線(xiàn)與規劃16號線(xiàn)的換乘站，位于布龍公路與五和南路交叉路口的南側，布龍路輔道下，沿布龍公路呈東西走向布置。車(chē)站為地下兩層12米島式站臺，總建筑面積14700平方米。

　　17、坂田站：位于布龍公路和坂雪崗大道交叉路口，沿布龍公路呈東西走向布置。車(chē)站為地下兩層10 米島式站臺，總建筑面積20600平方米。

　　18、楊美站：位于布龍公路和雪圍? ?(規劃環(huán)城東路)交叉路口，跨路口布置。車(chē)站為地下兩層10 米島式站臺車(chē)站，總建筑面積11800平方米。

　　19、上水徑站：位于吉華路北部上水徑村附近，上水徑村一處山坡上。車(chē)站為地下三層10 米島式站臺車(chē)站，總建筑面積14200平方米。

　　20、下水徑站：位于吉華路下水徑村附近。車(chē)站為地下兩層10 米島式站臺車(chē)站，總建筑面積11600平方米。

　　21、 長(cháng)龍站：位于吉華路布吉中學(xué)段，沿吉華路布置。車(chē)站為地下兩層10 米島式站臺車(chē)站，總建筑面積12200平方米。

　　22、布吉站：位于國鐵布吉客運站和3號線(xiàn)之間公交站場(chǎng)下，車(chē)站所在位置周邊為交通樞紐。西側為國鐵布吉客運站，東側為3號線(xiàn)布吉站，南側為布吉交通樞紐東廣場(chǎng)，北側為公交站場(chǎng)。車(chē)站為地下三層15.2米島式站臺車(chē)站，總建筑面積12900平方米。

　　23、百鴿籠站：為遠期小交路折返站，位于龍崗區企嶺北路東側，在規劃翔鴿路、創(chuàng )富南路、榮華路?交口，沿規劃的翔鴿路呈南北向布置。車(chē)站為地下兩層一島一側式站臺車(chē)站，總建筑面積24900 平方米?！　?4、布心站：位于羅湖區東曉路和東湖路交叉口南側，沿東曉路布置。車(chē)站為地下兩層8 米島式站臺車(chē)站，總建筑面積10500平方米。

　　25、太安站：是5號線(xiàn)與規劃7號線(xiàn)的換乘站，位于太安路與太白路之間的東曉路上，橫跨布心路，呈南北走向布置。車(chē)站采用上5下7的雙島垂直換乘方式，總建筑面積40100平方米。

　　26、怡景站：位于怡景路與黃貝路交叉路口，沿怡景路布置。車(chē)站為地下兩層10 米島式站臺車(chē)站，總建筑面積10900平方米。

　　27、黃貝嶺站：位于北斗路與深南東路交叉路口的東側，東接新秀立交，沿深南東路呈東西向布置。本站是5號線(xiàn)與2號線(xiàn)的換乘站，采用雙島4線(xiàn)的平行換乘方式，并在站廳層預留與規劃8號線(xiàn)通道換乘的條件，總建筑面積34400平方米。

　　28、赤灣站

　　赤灣站位于現狀為南山開(kāi)發(fā)集團倉儲用地內，目前均為空地，規劃周邊為商業(yè)用地，本站與2號線(xiàn)赤灣站平行布置，為地下二層島式車(chē)站。

　　29、荔灣站

　　荔灣站位于港前路與前海路交接處地下，沿港前路布置,，為地下二層島式車(chē)站。

　　30、鐵路公園站

　　鐵路公園站位于前海片區規劃怡海大道和規劃四號路交匯處，沿前海片區規劃四號路南北向布置，為地下二層島式車(chē)站。

　　31、媽灣站

　　媽灣站位于媽灣片區夢(mèng)海大道與規劃四號路交匯處，沿前海片區規劃四號路南北向布置，為地下二層島式車(chē)站。

　　32、前海公園站

　　前海公園站位于前灣片區開(kāi)發(fā)單元十，周邊未來(lái)規劃為高技術(shù)服務(wù)合作區及文化中心，沿規劃聽(tīng)海大道東西向布置，為地下二層島式車(chē)站。

　　33、前灣站

　　前灣站位于聽(tīng)海大道與前灣中路交叉口。

　　34、桂灣站

　　桂灣站位于桂灣片區開(kāi)發(fā)單元二，周邊定義為前海的金融產(chǎn)業(yè)核心區，目前均為空地，沿聽(tīng)海大道東西向布置，為地下二層島式車(chē)站。

　　深圳地鐵5號西延線(xiàn)站點(diǎn)（規劃建設中）

　　1、東門(mén)路站

　　東門(mén)路站位于深南東路與湖東路交叉口右側，沿深南東路東西向布置。

　　2、建設路站

　　建設路站位于建設路與深南東路交叉口處，沿深南東路東西向布置。

　　3、大劇院站

　　車(chē)站位于深南東路地王大附近，沿深南東路東西(雙向 10 車(chē)道)布置。

2. 深圳5號線(xiàn)周邊好玩的地方在哪里

深圳地鐵12號線(xiàn)和5號線(xiàn)有交匯，深圳地鐵12號線(xiàn)起自左炮臺，終到海上田園東，? ?長(cháng)約40公里，采用全地下方式鋪設，線(xiàn)路經(jīng)過(guò)南山和寶安兩個(gè)行政區。線(xiàn)路設站33座，其中換乘站18座，預計于2022年可以建成通車(chē)，其中與五號線(xiàn)靈芝站實(shí)現換乘。

3. 深圳5號線(xiàn)有什么玩的

深圳地鐵5號線(xiàn)前海灣站 -- 黃貝嶺站 票價(jià)： 全程7.0元 途經(jīng)： 前海灣站 、鯉魚(yú)門(mén)站 、大新站 、桃園站 、深大站 、高新園站 、白石洲站 、世界之窗站 、華僑城站 、僑城東站 、竹子林站 、車(chē)公廟站 、香蜜湖站 、購物公園站 、會(huì )展中心站 、崗廈站 、華強路站 、科學(xué)館站 、大劇院站 、湖貝站 、黃貝嶺站 站數： 20站 預計需用時(shí)： 49分

4. 深圳5號線(xiàn)周邊好玩的地方有哪些

當然是好玩的場(chǎng)子了。

可以做個(gè)保建的地方。

不要太多。我知道個(gè)一條籠花樣多的。

就是【美 凝高端私人】。

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《義門(mén)讀書(shū)記》：

如畫(huà)。宣政是正衙，紫宸是便殿，故二詩(shī)不同。

《瀛奎律髓匯評》：

陸貽典：五、六有諷刺。何義門(mén)：首聯(lián)如畫(huà)。紀昀：情景宛然，似此寫(xiě)皇家富貴，乃是真從氣象上寫(xiě)出。無(wú)名氏（甲）：流麗端莊，兩居其勝。無(wú)名氏（乙）：濃麗如許，格律不卑，何減《雅》、《頌》？

《唐宋詩(shī)醇》：

可備唐朝典故，詩(shī)亦委蛇有風(fēng)度。

《讀杜心解》：

氣象似遜《和賈（早朝）》，而委蛇豐度過(guò)之。

《杜詩(shī)鏡銓》：

邵云：唐時(shí)朝儀，尚可想見(jiàn)（“戶(hù)外昭容”二句下）。

《唐詩(shī)觀(guān)瀾集》：

舂容大雅，何減右丞。此豈可以“村夫子”目之。

5. 深圳5號線(xiàn)周邊好玩的地方推薦

深圳地鐵22號線(xiàn)暫時(shí)沒(méi)有準確規劃開(kāi)通時(shí)間，可能會(huì )出現在五期規劃中，2022年后開(kāi)工，2030年前通車(chē)，現在已經(jīng)確認進(jìn)5期規劃的線(xiàn)路有15，17，18，20，21，24，25，27，并沒(méi)有確認在五期規劃中。但我覺(jué)得會(huì )有大概率進(jìn)入五期規劃。

6. 深圳地鐵5號線(xiàn)周邊景點(diǎn)

深圳現在總共8條地鐵??！

1.深圳地鐵1號線(xiàn)(羅寶線(xiàn))羅湖(06:30-23:00) -- 機場(chǎng)東(06:30-23:00)全程30站 2.深圳地鐵2號線(xiàn)(蛇口線(xiàn))赤灣(06:30-23:00) -- 新秀(06:30-23:00)全程29站 3.深圳地鐵3號線(xiàn)(龍崗線(xiàn))益田(06:30-23:00) -- 雙龍(06:30-23:00)全程30站 4.深圳地鐵4號線(xiàn)(龍華線(xiàn)) 清湖(06:30-23:00) -- 福田口岸(06:30-23:00)全程15站 5.深圳地鐵5號線(xiàn)(環(huán)中線(xiàn)) 黃貝嶺(06:30-23:03) -- 前海灣(06:30-23:00)全程27站 6.深圳地鐵7號線(xiàn)(西麗線(xiàn)) 西麗湖(06:30-23:00) -- 太安(06:30-23:00)全程28站 7.深圳地鐵9號線(xiàn)(梅林線(xiàn)) 紅樹(shù)灣南(06:30-23:00) -- 文錦(06:30-23:00)全程22站 8.深圳地鐵11號線(xiàn)(機場(chǎng)線(xiàn)) 福田(06:30-23:30) -- 碧頭(06:28-23:34)全程18站 拓展資料 深圳地鐵 深圳地鐵（Shenzhen Metro）是指服務(wù)于中國廣東省深圳市的城市軌道交通，其第一條線(xiàn)路于2004年12月28日正式開(kāi)通運營(yíng)，使深圳成為中國大陸地區第5個(gè)擁有地鐵系統的城市。

據2017年6月30日深圳地鐵官網(wǎng)信息顯示，深圳地鐵已開(kāi)通運營(yíng)線(xiàn)路共有8條，分別為：1號線(xiàn)、2號線(xiàn)、3號線(xiàn)、4號線(xiàn)、5號線(xiàn)、7號線(xiàn)、9號線(xiàn)、11號線(xiàn)，共199座車(chē)站。

全市地鐵運營(yíng)線(xiàn)路總長(cháng)285千米，地鐵運營(yíng)總里程居中國第5，構成覆蓋深圳市羅湖區、福田區、南山區、寶安區、龍華區、龍崗區六個(gè)市轄行政區的城市軌道網(wǎng)絡(luò )。

據2017年9月深圳地鐵官網(wǎng)信息顯示，深圳地鐵在建線(xiàn)路共有13段，包括2號線(xiàn)三期（東段）、3號線(xiàn)三期（南段）、3號線(xiàn)三期（東段）、4號線(xiàn)三期（北段）、5號線(xiàn)二期（南段）、6號線(xiàn)、8號線(xiàn)一期（跟2號線(xiàn)貫通運行）、9號線(xiàn)二期（西段）、9號線(xiàn)支線(xiàn)（跟12號線(xiàn)貫通運行）、10號線(xiàn)、11號線(xiàn)、12號線(xiàn)、20號線(xiàn)，共189.4余千米。

到2020年，深圳地鐵將形? ??16條運營(yíng)線(xiàn)路，總長(cháng)596.9千米的軌道交通網(wǎng)絡(luò )。

2016年，深圳地鐵全年客運量109310萬(wàn)人次，日均客運量逾298.66萬(wàn)人次。

2015年，其年客運量93066萬(wàn)人次，日均客運量逾254.97萬(wàn)人次。

2014年，其年客運量86699萬(wàn)人次，日均客運量逾237.53萬(wàn)人次 深圳地鐵

7. 深圳5號線(xiàn)哪里好玩的地方

深圳地鐵五號線(xiàn)那個(gè)站有商場(chǎng)？

深圳地鐵五號線(xiàn)塘朗城站和寶安中心都有商場(chǎng)且還是一線(xiàn)品牌的綜合體商業(yè)中心。地鐵5號線(xiàn)是從前海灣至黃貝嶺的，全場(chǎng)幾十公里。途徑很多站，貫穿南山前海，寶安中心，南山西麗，深圳北，坂田，布吉，羅湖老城區，是很多人上班必座的線(xiàn)路。

8. 深圳地鐵5號線(xiàn)有什么好玩的地方

深圳地鐵人員密度最大的是1號線(xiàn)，但由于班次較多，高峰期平均大概2分鐘左右一班，效率較好，所以1號線(xiàn)并不特別擁擠。深圳地鐵最擁擠的的是港鐵公司運營(yíng)的4號線(xiàn)龍華線(xiàn)，港鐵公司運營(yíng)比較爛，車(chē)次少，高峰期5分鐘一班，而且高峰期直接是擠爆，高峰期只有清湖龍華能上車(chē)，其他的像上塘紅山白石龍民樂(lè )只有擠爆前胸貼后背還擠不上地鐵。而且高峰期幾乎都會(huì )遇到臨時(shí)停車(chē)現象?？v觀(guān)全深圳的地鐵線(xiàn)路，最擁擠、乘車(chē)體驗最差的，是港鐵公司(香港鐵路公司在深圳的分公司)運營(yíng)的4號線(xiàn)龍華線(xiàn)，然而這條線(xiàn)路人流量卻不是全深圳最大的，這是一條神奇的地鐵線(xiàn)路。

9. 深圳5號線(xiàn)附近景點(diǎn)

目前深圳還沒(méi)有直達東莞的地鐵;只有從深圳北站、福田站乘坐高鐵然后在虎門(mén)站換乘東莞地鐵2號線(xiàn)。

深圳未來(lái)將有5條地鐵與東莞地鐵對接：

1、深圳地鐵11號線(xiàn)與東莞3號線(xiàn)連接

深圳地鐵11號線(xiàn)為串聯(lián)西部重要組團的市域快線(xiàn)，線(xiàn)路起于上海賓館，經(jīng)福田樞紐、南山、前海、機場(chǎng)、沙井，終止于松崗碧頭，線(xiàn)路全長(cháng)54.3公里，設站18座，計劃在碧頭站預留向東莞長(cháng)安鎮海悅花園站或長(cháng)安步行街站換乘銜接。

2、深圳地鐵6號線(xiàn)與東莞1號線(xiàn)連接

深圳地鐵6號線(xiàn)為軌道快線(xiàn)，起于深圳科學(xué)館，經(jīng)深圳北站、龍華、石巖、光明，終止于松崗，線(xiàn)路全長(cháng)49 .7公里，設站26座，將在荔林站預留與東莞地鐵1號線(xiàn)銜接的條件，東莞地鐵1號線(xiàn)延長(cháng)至深圳荔林站約8公里。

3、深圳地鐵20號線(xiàn)與東莞2號線(xiàn)連接

深圳地鐵20號福永線(xiàn)，20號線(xiàn)定位是支撐大空港、T 4樞紐，將加強與東莞長(cháng)安新區聯(lián)系。遠期預留至東莞2號線(xiàn)的條件。

4、深圳10號線(xiàn)穿越東莞鳳崗鎮線(xiàn)站位

深圳地鐵10號線(xiàn)起自福田口岸站至平湖中心站，全長(cháng)29.9km，設車(chē)站24座，聯(lián)系福田口岸、福田南、福田中心區、梅林、坂田、雪崗、平湖等深圳中部發(fā)展軸帶東片。

5、深圳13號線(xiàn)連接松山湖、莞城

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