大紅柳灘旅游攻略(紅柳灘地圖)
導讀:大紅柳灘旅游攻略(紅柳灘地圖) 分享國內最全旅游攻略——進(jìn)藏游玩的6條路線(xiàn),你確定不看一下? 新藏線(xiàn)目前成為旅游熱點(diǎn)線(xiàn),你知道新藏該怎么走嗎? 我的川藏、新藏自駕之旅 進(jìn)藏的旅游攻略?
分享國內最全旅游攻略——進(jìn)藏游玩的6條路線(xiàn),你確定不看一下?
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上一篇我們說(shuō)到:
當我們到達西藏后更是有多條線(xiàn)路一網(wǎng)打盡西藏的風(fēng)景,每條路線(xiàn)路上都有震撼人心的風(fēng)景,每一條線(xiàn)路的風(fēng)景卻又那么不同,風(fēng)格那么不一,用心去領(lǐng)情大自然的諾語(yǔ),你會(huì )發(fā)現它用這些山山水水讓你知道活著(zhù)是一件多么幸福的事兒。那我們應該怎么選呢?
D4左貢一邦達一八宿一然烏
D3爐霍一德格
D4德格一昌都
D5昌都一丁青
D6丁青-巴青
D7巴青一那曲
D8那曲一拉薩
D4唐古拉山一那曲
D5那曲一拉薩
D1葉城一三十里營(yíng)房一大紅柳灘
D2大紅柳灘一死人溝一界山大販一多瑪
D4獅泉河一扎達
D5扎述一塔欽一瑪旁雍錯
D9日喀則一拉薩
D2麗江一香格里拉
D3香格里拉-德欽
D4德飲一芒康
D5芒康一左貢一八宿
D6八宿一波密
D7波密-八一
D8八—一拉薩
D1加德滿(mǎn)都一樟木一日喀則
D2日喀則一拉薩
有很多人是從加德滿(mǎn)都一天的時(shí)間去拉薩,但是會(huì )很趕,到拉薩差不多半夜2、3點(diǎn)了,所以保險起見(jiàn),還是在日喀則留宿一晚。
當然如果你走滇藏線(xiàn)可以順便去稻城亞丁玩,那里的風(fēng)景特別棒,有時(shí)間的話(huà)你們都要去看看~
新藏線(xiàn)目前成為旅游熱點(diǎn)線(xiàn),你知道新藏該怎么走嗎?
近期新藏線(xiàn)是非常熱門(mén)的一條線(xiàn)路,但它也是極具挑戰性的線(xiàn)路,這條線(xiàn)路相比于其他較為成熟的線(xiàn)路來(lái)說(shuō)更加的荒涼、危險。線(xiàn)路全長(cháng)大約有兩千多公里,海拔的起伏也是較高的,沿途需要穿越的大山有好幾座。所以,我個(gè)人建議身體素質(zhì)較好且有過(guò)進(jìn)藏經(jīng)驗的人前往。
如果準備好了,那么我們可以從葉城出發(fā),這是新藏線(xiàn)的起點(diǎn),葉城的海拔大約有一千三百米。我個(gè)人比較建議在出發(fā)前打卡一下那座標志著(zhù)0公里的里程碑,很有紀念意義。雖然新藏線(xiàn)的危險指數還是較高的,但是它的大部分路段都是柏油路,路面不算坎坷。在行駛大約一百多公里的時(shí)候,我們能夠看到沿途平原、沙漠等多種景色,很是壯闊。之后就會(huì )來(lái)到海拔三千余米的庫地達坂地區了。在這里行駛一定要注意安全,因為有一段盤(pán)山公路。再之后,我們就會(huì )來(lái)到麻扎達坂了,麻扎達坂的海拔大約有四千多米,在這里遠眺,我們可以看到喀喇昆侖山脈,山脈頂峰常年積雪,景色很是壯觀(guān)。之后的道路就更加艱險了,在麻扎達坂之后,我們就會(huì )來(lái)到著(zhù)名的黑卡子達坂,這里有很多不同類(lèi)型的彎道,對于行駛技術(shù)要求很高。
再之后,我們就會(huì )來(lái)到大紅柳灘了,自大紅柳灘始,往后四百余公里都是荒無(wú)人煙的地區,幾乎可以說(shuō)是無(wú)人區了,但這也是新藏線(xiàn)必經(jīng)的地區之一。所以一定要提前多準備一些飲用水和干糧。在到達奇臺達坂時(shí),所在地的海拔也就到達五千多米了,不過(guò)這里有著(zhù)難得的高原風(fēng)光,視野開(kāi)闊。距離奇臺達坂很近的地區是甜水海,雖然甜水海的風(fēng)景也是很不錯的,但這里的風(fēng)速卻很高,一定要注意自身安全。離開(kāi)甜水海再行駛近百公里就可以進(jìn)藏了。進(jìn)藏之后的班公湖以及獅泉河也都是很不錯的景點(diǎn)。
以上就是我的一些相關(guān)了解啦。
我的川藏、新藏自駕之旅
我們十個(gè)人三輛車(chē),位置江蘇徐州。自從我的閨蜜2015西藏歸來(lái),自駕西藏、新疆游就在我的自駕 旅游 的計劃和策劃之中,一直在找機會(huì ),2021年5月底,終于按捺不住躁動(dòng)的心,同朋友一起,把自駕川藏、新藏提上了議程。對著(zhù)地圖,看了許多自駕攻略,勾勒出我們的出行路線(xiàn)。
首先,打了疫苗,辦了西藏、新疆的邊境通行證。準備了最冷最熱的換洗衣服,帶上帳篷以及途中必備的食品,比如自熱米飯,牛奶,水果,飲用水,帶上了壓力鍋等,還準備了許多日常藥品、防高反等藥物,車(chē)輛配置了ETC卡、加油卡充好值,就像過(guò)年一樣,不到年三十永遠不會(huì )結束,差不多這樣就出發(fā)了。5月30日啟程,6月30日平安到家,歷時(shí)32天,總里程1.3萬(wàn)公里。
自駕路線(xiàn)大致如下:
江蘇徐州---陜西漢中---四川成都---理堂---亞丁稻城--云南德欽---飛來(lái)寺---西藏芒康---左貢---然嗚湖---波密---墨脫---林芝---拉薩---定日---薩嘎---巴嘎---扎達---獅泉河---日土---三十里營(yíng)房---葉城----帕米爾高原(塔縣)---盤(pán)龍古道---喀什---庫車(chē)---巴音布魯克---巴倫臺---吐魯番---甘肅敦煌---張掖---平?jīng)?/a>市靜寧縣---陜西西安----江蘇徐州
四川、云南(滇西)、西藏、新疆(南疆)條件允許的地方,按照原來(lái)的計劃幾乎都去了,沒(méi)去的地方也是很無(wú)奈,像獨庫公路北段因為塌方一直封路,我們?yōu)榇宋覀兊搅霜殠旃分卸伟鸵舨剪斂?,就改變行程?a href='/dongfang/' target=_blank>東方向去吐魯番。因為新疆疫情檢查非常嚴格,我們就盡早離開(kāi)新疆,沿著(zhù)霍連高速返回徐州。
總的感覺(jué),川藏公路是新中國修建的第一條震驚世界的公路,川藏公路穿越整個(gè)橫斷山脈的二郎山、折多山、雀兒山、色季拉山等14座險峻大山;橫跨大渡河、金沙江、怒江、瀾滄江等洶涌湍急的江河。6月,沿川藏公路進(jìn)藏,一路從四川盆地蜿蜒爬升至"世界屋脊",景色壯麗,沿途可見(jiàn)雪山、森林、草甸、峽谷,駕車(chē)或騎行入藏的人們,以及山坡上悠? ?自在的牦牛。藏、新疆真的太大了,從成都到拉薩川藏線(xiàn),有十四座海拔4000米以上的埡口,其中兩座5000米以上的埡口,分別是東達山埡口5008米和米拉山埡口5013米。在川藏南線(xiàn)中段,我們從亞丁稻城沿川滇 旅游 通道,穿越到云南德欽,游覽了金沙江大拐彎處,在飛來(lái)寺看梅里雪山主峰卡瓦各博。然后沿滇藏線(xiàn)進(jìn)入西藏。
新藏公路穿越舉世聞名的昆侖山、喀喇昆侖山、崗底斯山、喜馬拉雅山脈,平均海拔4500米以上。全線(xiàn)海拔在4000米以上的路段有915公里,海拔5000米以上的路段有130公里。它是世界上海拔最高、路況最艱險的公路。全線(xiàn)幾乎所有路段均為高寒缺氧的無(wú)人區,沿途橫臥著(zhù)逾千公里的荒漠戈壁、永凍土層和常年積雪的崇山峻嶺。從大紅柳灘到松西鄉路段244公里是徹底的無(wú)人區幾乎見(jiàn)不到人煙。冬季氣溫達零下40 ,氧氣含量只有內陸地區的44%。翻越界山達坂(海拔5248米)、奇臺達坂(海拔5160米)、拉梅拉達坂(海拔5191米)、紅土達坂(海拔5378米)、松西達坂(海拔5248米)。途徑多馬公安綜合檢查站,泉水湖檢查站,火燒云檢查站,三十里營(yíng)房檢查站,要查限速條,看行程碼,查驗身份證、邊防證,到達新疆葉城后還要檢驗核算。 西藏阿里地區大部分貨物及旅客運輸經(jīng)由新藏公路,經(jīng)南疆至烏魯木齊接蘭新鐵路。途中翻越5000米以上的大山5座,其中界山達坂(大坂系維語(yǔ)"山口"之意),海拔高達5200多米。行經(jīng)其間,不僅會(huì )產(chǎn)生"一覽眾山小"的恢弘之意。在無(wú)人區路段還可以看到藏野驢、藏羚羊、野牦牛、黃羊等野生動(dòng)物,成群結隊場(chǎng)面十分壯觀(guān)。沿途還可欣賞到天氣常變的喀喇昆侖山、盛極一時(shí)的古格王國遺址、神山-岡仁波齊的莊嚴神圣、圣湖-瑪旁雍錯湛藍的誘惑和透明的胸懷、黃教的發(fā)源地-薩迦寺、還有柔和不同風(fēng)格的白居寺。
好多地方戈壁 沙漠寸草不生,在你百無(wú)聊賴(lài)之時(shí),會(huì )突然給你驚喜,雪山 草甸 成群的牛羊,丹霞、雅丹地貌,連綿不絕讓你目不暇接,但也就因為大,要做好吃苦的心理準備,高速公路一兩百公里沒(méi)有服務(wù)區,沒(méi)有衛生間稀松平常,畢竟人有三急,再有就是,網(wǎng)上好多據說(shuō)是吃客天堂的所謂 美食 ,不是人人都能享受的,比如:烤包子,羊 肉燜餅 手抓飯之類(lèi),一言難盡,但大盤(pán)雞,拌飯還是蠻好的。物價(jià)嘛,
是真的不便宜。
簡(jiǎn)而言之,新疆自駕美景在路上,但是限速很多,景區也真的很坑,一定要認真選擇。公路限速,一定要格外小心,千萬(wàn)不要違章。再有新疆各種檢查很繁瑣,一個(gè)地方一個(gè)要求,身份證、邊防證一定要隨身攜帶,否則后果很?chē)乐?。再有就是,一定要保證油料充足,最好頭天收車(chē)就加好,否則早晨九 、十點(diǎn)不開(kāi)門(mén)很正常。
總之,眼睛享受了,身體受罪了,各種滋味詞窮了。
進(jìn)藏的旅游攻略?
進(jìn)藏最佳路線(xiàn)看季節和路線(xiàn)而定。建議走南線(xiàn)。
從成都經(jīng) 雅 安、康 定,在新都橋分為南北兩線(xiàn):北線(xiàn)經(jīng)甘 孜、德格,進(jìn)入西 藏 昌 都、邦 達;南線(xiàn)經(jīng)雅 安、理塘、巴塘,進(jìn)入 西 藏 芒 康,后在 邦 達 與北線(xiàn)會(huì )合,再經(jīng)巴 宿、波 密、林 芝到拉 薩。
北線(xiàn)全長(cháng)2412公里,沿途最高點(diǎn)是海拔4916米的雀兒山;南線(xiàn)總長(cháng)為2149公里,途徑海拔4700米的理 塘。南北線(xiàn)間有 昌 都 到 邦 達的公路(169公里)相聯(lián)。南線(xiàn)因路途短且海拔低、路況比北線(xiàn)好,所以由川藏公路進(jìn)藏多行南線(xiàn),但是雨季也有泥石流。
青藏公路起自青海西寧經(jīng)格 爾木市,翻越四座大山--昆侖山(4700米)、風(fēng)火山(4800米)、唐古拉山(埡口海拔5150米)和念青唐古拉山;跨過(guò)三條大河,通天河、沱沱河和楚瑪爾河,平均海拔4500米,穿過(guò)藏北羌塘草原,在西 藏自治區首府拉 薩市與川藏公路匯合,全長(cháng)1956公里,路況最好的進(jìn)藏的路,雨水少,基本沒(méi)有泥石流,進(jìn)藏自駕基本走這條路。
滇藏公路自昆明到拉 薩全長(cháng)2326公里。昆明-下關(guān)-大理-麗江-中甸-德欽-鹽井-芒康-八宿-林芝-拉 薩。滇藏公路受著(zhù)天氣變幻的影響,在春夏季雨水多時(shí)中甸至芒康段經(jīng)常在雨季時(shí)常出現塌荒甚至泥石流暴發(fā),比較難走的路,自駕一般不選這條路。
新藏公路從新疆葉城至拉薩的新藏公路全長(cháng)2269公里,土路為多,路況很差,北起新疆葉城,南抵西 藏 拉 孜縣,后又南延至邊疆城鎮普蘭。途徑峽南口、大紅柳灘、日土宗和噶爾昆沙,跨過(guò)拉斯塘河、葉爾羌河、喀拉喀什河獅泉河等河流,越過(guò)新疆、西 藏之間海拔5406米的界山大坂(大坂系維與語(yǔ)"山口"之意)和海拔5432米的庫達恩布等山口。全線(xiàn)多為一望無(wú)垠的戈壁沙漠和常年積雪的崇山峻嶺,有的路段數百公里見(jiàn)不到人煙。西 藏 阿 里地區大部分貨物運輸走這條路,它沿途翻越5000米以上的大山5座,冰山達坂16個(gè),涉過(guò)冰河44條,穿越無(wú)人區幾百千米,全線(xiàn)平均海拔4500千米以上,是世界上海拔最高的公路,也是路段最艱險的公路之一,稱(chēng)為死亡之路,平均海拔堪稱(chēng)各線(xiàn)之冠?;緵](méi)有自駕車(chē)走。
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